Motorradbatterie Gel oder AGM

Motorradbatterien unterscheiden sich sowohl in der verwendeten Batterie als auch in ihrem Preis. Blei-Säure Motorradbatterien werden aber immer mehr vermieden. Stattdessen setzen Biker in erster Linie auf Geld oder AGM Motorradbatterien. Gel Motorradbatterien weisen, wie der Name schon sagt, eine gelförmige Substanz auf und können daher selbst in der Schräge nicht auslaufen. Außerdem sind sie sehr langlebig. AGM Motorradbatterien bestehen hingegen aus aufsaugendem Glas-Vlies. Damit ist auch diese Batterie sehr auslaufsicher. Lesen Sie im weiteren Texte, was für die Gel und was für die AGM Motorradbatterie spricht.

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AGM grundsätzlich vergleichbar mit Gel Motorradbatterien laut dem Magazin MOTORRAD (Motorradonline.de, 14.01.2018)

Geht es nach der Redaktion des Magazins MOTORRAD, so sind AGM Motorradbatterien grundsätzlich mit Gel Batterien zu vergleichen. AGM Batterien sind auslaufsicher und können in unterschiedlichen Lagen eingebaut werden. Sie eignen sich dazu. Hohe Ströme zu liefern. Gel Batterien sind komplett verschlossen. Sie können auch „über Kopf“ verbaut werden. Allerdings kosten sie im Vergleich zu herkömmlichen Batterien das dreifache. Im Vergleich zu AGM Motorradbatterien weisen sie jedoch einen höheren Innenwiderstand auf. Daher eignen sie sich nicht zum Liefern hoher Ströme. Dies soll laut den Redakteuren für den Motorradbereich aber nicht von Bedeutung sein.

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Auto Bild über de Vor- und Nachteile von Gel oder AGM Motorradbatterien (Auto Bild, Februar 2022)

Laut dem Team von Auto Bild gelten AGM Motoradbatterien als sehr wartungsaufwendig. Im Vergleich zu Gel Batterien punkten sie mit einer durchschnittlichen Selbstentladung von bis zu maximal 5 % monatlich. Daher lösen sie die Gel Batterien immer mehr ab. Sei es jedoch die AGM oder die Gel Motorradbatterie – beide weisen eine relativ schlechte Umweltverträglichkeit auf. Im Vergleich zur AGM Motorradbatterie hat die Gel Batterie den Vorteil, dass sie ein geringes Gewicht und weniger Abgase hat, was sie umweltfreundlicher macht. Allerdings ist bei diesem Typ eine schnellere Selbstentladung vorzufinden. Zudem hat sie ein weniger gutes Verhalten bei einem Kaltstart und sie ist teurer in der Anschaffung.

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Gel oder AGM Motorradbatterien beliebte Standardlösungen gemäß Vergleioch.org (Vergleich.org, 29.01.2022)

Gemäß den Redakteuren von Vergleich.org sind Gel oder AGM Motorradbatterien nicht für ältere Maschinen geeignet. Sie sind eine leistungsfähige und praktisch Weiterentwicklung der Säurebatterien. Beide Typen sind sehr beliebt, werden aufgrund ihres recht hohen Gewichts selten im Motorsport verbaut. Dafür haben beide Batteriearten ein sehr gutes Kaltstartverhalten und können in verschiedenen Lagen eingebaut werden. Ihre Lebensdauer beträgt bis hin zu 300 Ladezyklen. Obendrein verfügen sie über eine mäßig hohe Selbstentladung im Monat.

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